OPINIJATENG.COM, Duel panas Alfi Husni melawan Syirat Syauqi menjadi salah satu pertarungan paling mendebarkan dalam Final Superchallenge SuperPrix 2026 di Sirkuit Mijen, Semarang, Sabtu (24/10/2026). Kemenangan Alfi Husni dari SAE Racing Team ditentukan melalui manuver krusial di tikungan terakhir, dengan selisih waktu hanya 0,217 detik dari Syirat Syauqi yang memperkuat King 23 Racing Team.
Persaingan kelas Bebek 4T TU 150cc Expert ini membuktikan bahwa kemenangan balap motor bisa ditentukan hingga meter terakhir.
Duel Alfi Husni vs Syirat Syauqi Berakhir Dramatis
Balapan sebanyak 15 lap di Sirkuit Mijen dengan panjang lintasan 1,4 kilometer berlangsung sengit. Alfi Husni dengan nomor start #143 mendapat tekanan kuat dari Syirat Syauqi #70 sepanjang perlombaan.
Puncak ketegangan terjadi di tikungan terakhir. Alfi berhasil mengeksekusi manuver penentu untuk mengamankan posisi terdepan sebelum menyentuh garis finis.
Berdasarkan data hasil balapan, Alfi mencatat waktu total 11 menit 33,200 detik. Sementara itu, Syirat menyelesaikan balapan dalam 11 menit 33,417 detik.
Selisih 0,217 detik menjadi bukti betapa ketatnya persaingan dua pembalap tersebut di kelas Expert.
Alfi Husni Cetak Best Lap 45,459 Detik
Performa Alfi semakin impresif setelah mencatatkan putaran tercepat atau best lap dengan waktu 45,459 detik.
Catatan tersebut menjadi salah satu indikator kecepatan kompetitif Alfi dalam menghadapi rival-rival tangguh di Final SuperPrix Mijen 2026.
Rendi Oding #129 dari BK23 AS Racing juga tampil kompetitif dengan mengamankan podium ketiga. Ia mencatatkan selisih waktu 0,270 detik dari Alfi Husni.
Dengan demikian, tiga pembalap terdepan menyelesaikan balapan dengan jarak waktu yang sangat tipis. Persaingan ini memperlihatkan ketatnya perebutan podium tertinggi di kelas Bebek 4T TU 150cc Expert.
Alfi Husni Apresiasi Perlawanan Syirat Syauqi
Kemenangan dramatis tersebut menjadi hasil positif bagi Alfi Husni dan seluruh kru SAE Racing Team. Namun, Alfi tidak mengabaikan peran rivalnya yang memberikan tekanan hingga akhir balapan.
“Alhamdulillah, hasil yang sangat positif. Balapan tadi benar-benar ketat, Syauqi juga tampil luar biasa. Saya berusaha tetap fokus sampai tikungan terakhir dan memanfaatkan kesempatan yang ada. Terima kasih untuk seluruh kru SAE Racing Team yang sudah bekerja keras menyiapkan motor dengan maksimal,” ungkap Alfi.
Di sisi lain, Syirat Syauqi juga menunjukkan kualitas persaingan yang patut diperhitungkan. Meski harus puas di posisi kedua, performanya mampu membuat Alfi bekerja keras hingga garis finis.
Mental Juara Jadi Pembeda di Tikungan Terakhir
Dalam balap motor, peluang menyalip tidak selalu datang berkali-kali. Pembalap harus mampu membaca situasi, memperhitungkan risiko, dan mengambil keputusan dalam waktu singkat.
Alfi berhasil memanfaatkan kesempatan tersebut untuk mengamankan kemenangan. Meski demikian, hasil balapan ini juga memperlihatkan bahwa Syirat Syauqi dan Rendi Oding memiliki kecepatan yang kompetitif.
Pertarungan ketiganya menjadi salah satu daya tarik kelas Expert dalam Final Superchallenge SuperPrix 2026 di Mijen.
Hasil Podium Bebek 4T TU 150cc Expert SuperPrix Mijen 2026
Berikut tiga besar berdasarkan data hasil balapan yang diberikan:
- Alfi Husni #143 – SAE Racing Team – 11:33.200
- Syirat Syauqi #70 – King 23 Racing Team – 11:33.417
- Rendi Oding #129 – BK23 AS Racing – selisih 0,270 detik dari pemenang
Alfi Husni mendapatkan 25 poin, Syirat Syauqi mengumpulkan 20 poin, sedangkan Rendi Oding memperoleh 16 poin berdasarkan data yang tersedia.
Siapa Paling Layak Disebut Bintang Final SuperPrix Mijen 2026?
Kemenangan Alfi Husni dengan selisih 0,217 detik menjadi gambaran betapa dramatisnya persaingan road race nasional. Satu manuver di tikungan terakhir mampu menentukan siapa yang berdiri di podium tertinggi.
Namun, performa Syirat Syauqi yang terus memberikan tekanan dan Rendi Oding yang mengamankan posisi ketiga juga layak mendapatkan apresiasi.
Menurut kalian, apa faktor terbesar di balik kemenangan Alfi Husni di SuperPrix Mijen 2026? Skill saat melakukan manuver, ketenangan di tikungan terakhir, atau performa motor SAE Racing Team? Tulis pendapat kalian di kolom komentar!
